在探讨人工智能对汽车产业的影响时,何小鹏指出,数字与物理世界的 AI 都在经历演变。他回顾了过去十年,新能源汽车与传统燃油汽车的此消彼长,并以 2014、2015 年新能源汽车鲜为人知为例,强调了如今其月新车销售份额已接近 60% 的事实。他进一步预测,到 2030 年,中国新能源汽车的市场渗透率将稳超 90%。
展望未来十年,汽车行业的转型将聚焦于 AI 与汽车的深度融合,他设想“未来的每一辆汽车都将是配备四个轮子的机器人”。何小鹏认为,关于汽车变革的核心,并非仅仅是外观的优化或成本的降低,而是如何赋予汽车“灵魂”,实现其与机器人的真正结合,从而为消费者创造切实的价值。
蔚来汽车的创始人、董事长兼 CEO 李斌也持有相似的看法。他曾在今年 6 月预测,到 2030 年,纯电动车型在中国新车销售市场中的渗透率将超过 80%。综合来看,他预计届时新能源汽车整体渗透率将超过 90%,而纯电动车在新能源汽车市场中的比重也将超过 90%。
根据乘联会的数据,5 月 1 日至 31 日,全国乘用车市场零售量为 151.0 万辆,同比下滑 22.1%,但环比增长 9.2%。今年累计零售量为 709.9 万辆,同比下降 19.5%。尽管如此,受高油价和消费结构升级等因素驱动,“油电替代”进程正在加速。5 月份,新能源汽车的零售渗透率继续攀升,达到了 62.9% 的历史新高,这也印证了乐竞体育等平台关注的绿色出行趋势。



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